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第二,男性极少参与育儿。休育儿假的女性占8成,男性仅有5%(2017年数据)。主要理由是“工作太忙,休不了假”,也几乎没有男性陪同产检。日本男性将工作看得比家庭更重要。世界上最长的日本人的劳动时间也对此产生了影响。第三,托儿所数量不足。有不少夫妇即使想将孩子送进托儿所,也因托儿所数量不足而无能为力。厚生劳动省统计显示,无法入园的待机儿童人数截止2017年10月达到5万5433人。此外,还有很多夫妇因无法将孩子送入期望的托儿所,无奈之下只好选择民间的托儿所。

“这是软银的一笔意外之财。”《纽约时报》评论称。2018年1月,Uber创始人卡兰尼克套现14亿美元出局,软银成为Uber的最大股东。同时,软银直接对Uber注资12.5亿美元,而作为该次交易的一项协定,Uber董事会也向软银承诺,将在2019年启动IPO。

然而,近年来,Uber相继退出中国、俄罗斯和东南亚市场。针对2018年撤离东南亚这一决议,Uber CEO达拉·科斯罗萨西在给员工的信中曾这样描述,“Uber全球战略中一大潜在的危险是,我们在太多地方与太多竞争者进行了太多战斗。”因此,“通过出售这些业务,我们可以加码我们的核心市场,并在这些市场与对手进行竞争。”

这种对双方都无益的做法也令俄罗斯开始寻求替代方案,逐步摆脱对乌克兰的依赖。当然了,这并非易事,乌克兰马达西奇公司每年向俄罗斯出口300~350台直升机发动机以及其他飞机发动机,俄罗斯的舰用燃气轮机也严重依赖对方。以米-26“光环”为例,这款现役最大、最重的直升机自2014年后就失去了发动机供应。

今年社保还有三大变化除了社保降费之外,今年社保还会有至少三大变化——一是养老保险基金中央调剂比例从3%上调到3.5%。人社部表示,预计全年基金调剂规模约为6000多亿元,受益省份受益额将达到1600亿元左右,调剂力度比2018年明显加大,将进一步均衡各省之间养老保险基金负担,确保企业离退休人员基本养老金按时足额发放。

与此同时,上市前,Uber早已四面楚歌。亚洲市场中,Uber在中国输给了滴滴出行、东南亚不敌Grab、并已与印度服务商Ola协商合并;美洲市场中,巴西打车巨头99也已被滴滴出行收购,Uber腹背受敌;而在中东和非洲市场中,Careem已融资5亿美元,全力对抗Uber。

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