
此前,本刊记者从接近FF人士处获悉,若贾跃亭等人无法在2018年底之前兑现首批电动车量产交付之承诺,即视为对恒大健康的违约情形。届时,贾跃亭将失去对Smart King公司的实际控制。Smart King全资持有FF香港与FF美国。贾跃亭曾口头承诺,FF91要在2018年底实现量产、2019年投入生产10万辆。恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司(恒大FF中国)董事长彭建军称,“全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产目标。”
同时,有媒体近日报道称,米读小说的项目负责人Spike(李静)已开始着手筹备一款新的短视频产品。据了解,趣头条公布的2018年第四季度财报及全年未审计财报中曾首度披露了米读小说的业绩,在几乎没有依靠趣头条任何引流导量的情况下,到2018年年末已有4000万的激活用户,DAU(日活跃用户)达500万,日人均使用时长150分钟。
记者了解到,南阳市高新区和青年汽车2018年12月28日签订了合作协议,拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园,计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。杨新亚介绍,双方合作分两步走:目前,青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地,进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。将来,在此基础上,将启动南阳氢能源汽车产业园项目建设,社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设,由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资。
有业内人士认为,阿里此举并非因为融资的迫切性,但回港上市能为之后的新业务投资提供更加充足的弹药。或许就像此前张勇说过的一句意味深长的话——“在晴天时修屋顶,在顺境中做规划。”当然,虽然不差钱,但也还是有那么多需要花钱的地方。目前,阿里业务大体上可分为三块:核心电商、数字媒体和娱乐及云计算。其中核心电商是阿里唯一的利润来源,后二者虽然高速增长,但仍处于亏损局面中。而在接下来的数个年头里,毋庸置疑核心电商业务仍将是阿里业绩与股价的驱动因素。
“我们现在更关注实实在在的应用场景和客户订单,希望投资经过商业验证的公司和赛道。”夏志进说。这意味着那些商业落地缓慢的公司或将因缺乏资金迎来大批倒闭潮。在人才市场,已经有迹象表明AI行业在经历收缩。一位资深AI领域猎头告诉界面新闻记者,从去年下半年到现在,AI领域招聘计划明显转冷,大厂的编制在减少,中小创业公司已经不怎么招人,“估计整体招聘数量减少了三四成”。
此外,拉夫罗夫提醒说,由于俄军的果断行动和外交步骤,对恐怖份子予以毁灭性的打击,拯救了叙利亚的国家机构。叙利亚武装冲突自2011年持续至今。2017年年底,宣布击败在叙利亚和伊拉克被俄罗斯禁止的恐怖组织伊斯兰国。在俄罗斯空天军的协助下叙利亚部分地区还在继续剿灭恐怖分之。目前的首要步骤就是政治解决、叙利亚重建,以及难民重返家园。