
责任编辑:陈志杰降成本见实效:“融资”不再是迈不过的坎儿来源:金融时报融资难融资贵是今年最受关注的金融话题之一。年中刚刚公布的多项数据表明,在各方共同努力之下,降低小微企业融资成本工作成效显著。来自央行的数据显示,2019年前5个月,新发放普惠型小微企业贷款平均利率是6.89%,比2018年全年的平均水平下降了0.5个百分点。其中,五大行新发放的普惠型小微企业贷款平均利率是4.79%,比2018年全年下降了0.65个百分点,下降幅度非常大。
在该领域争得大蛋糕的沃森股份和康泰生物却颇为大方。2016年和2017年,沃森股份的研发投入占比分别为53%和50%;而康泰生物的研发投入分别占比当年营收的11%和10%。长生生物甚至比不过昔日“有血缘关系”的长春高新,其在2016年和2017年的研发投入占比也在9.14%和8.5%。
可真正该自责的,显然不是林女士。遭遇可怕经历后,林女士立马投诉到了滴滴平台。让人无法理解的是,接到情节如此严重的投诉,该司机为何依然能够继续接单,继续祸害其他女孩?出于谨慎,平台不听信乘客一面之词,可能需要有个调查的过程,这个可以理解。但是,平台的谨慎显然谨慎错了方向。要知道,林女士所投诉的,可不是一般的服务恶劣,那是可怕的犯罪未遂啊!三个多月前才有过郑州空姐遇害案的惨痛教训,怎能不对之高度警惕,怎么能不第一时间锁定司机、暂停其服务资格?
根据全国乘联会的新数据,和整体车市的疲弱不同,国内新能源市场销量呈上升趋势,2019年1~4月,新能源狭义乘用车累计销量33.5万辆,同比增长83.9%。不过,力帆新能源汽车的销量情况表现并不如人意。数据显示,2019年一季度,力帆传统乘用车销量跌至1.52万辆,同比下滑49.49%。力帆新能源汽车销量仅为685辆,同比暴跌62.38%。
可以看出,对于网贷行业(P2P)风险的整治已经上升到“防范化解重大风险攻坚战的重要战役”,国家对此已高度重视,这不仅影响到不少投资者的切身利益,影响社会稳定,还有一部分风险已经有所蔓延,波及实体。对于投资者利益保护部分,此次的十条举措中有三条与此相关:
券商继续看多两大龙头两大油运龙头企业的业绩和规模也十分可观。2019年上半年,招商轮船实现营收63.76亿元,同比增长38.09%;归母净利润为4.74亿元,同比增长50.03%。资料显示,招商轮船主营业务为油轮运输和干散货运输;截至2019年上半年,公司共拥有船舶176艘,3208万载重吨,平均船龄6.58年。其中自有VLCC(超级油轮)和VLOC(超大型矿砂船)船队规模位居世界第一,滚装船队规模居国内第一。