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今年3月至4月，德新交运受重大资产重组失利影响，股价复牌后遭遇连续跌停。时至8月8日，德新交运股价盘中最低探至10.38元/股，刷新年内新低，较去年停牌前累计跌去77%。8月20日，德新交运高开高走收获涨停，涨势从此一发不可收拾。8月20日至9月5日，德新交运在最近13个交易日内收获10个涨停，累计涨幅136%，高居同期所有A股首位。

（2）财政政策仍有空间，货币政策节奏放缓。财政和货币政策强调“积极的财政政策要加力提效，稳健的货币政策要松紧适度”。与去年年底的中央经济工作会议相比较，延续“积极的财政政策要加力提效”，财政政策后续仍然存在空间。货币政策方面虽延续“稳健的货币政策要松紧适度”表述，但未提及“保持流动性合理充裕”，此前市场普遍预计央行会很快在4月份降准，鉴于信贷条件的大幅改善，货币政策放松的节奏或有所放慢。预计降准或推迟到6月份，未来降息的可能性也在下降。

重金“开路”虽然本次OYO并未透露投入中国市场的6亿美元将作何用途，但该企业负责人告诉北京商报记者，这里面有1亿美元的投资计划是确定的，即用于人才、客户体验、质量和系统改进，以促进OYO酒店的进一步增长。这已经不是OYO第一次表态要在中国“砸重金”了。2018年9月，在E轮融资中，软银、光速、红杉联合向OYO投资10亿美元，当时OYO就表示，其中有过半数资金将用于中国业务的发展，而当时该笔融资也被业界称为是中国酒店行业史上最大一笔融资。今年2月，在获得了软银集团8亿美元投资之后，OYO酒店又宣布获得了中国网约车企业滴滴出行的1亿美元投资。当时OYO就表示，除了利用一部分资金深入扩大印度本土业务之外，会把这笔融资的大部分投入到中国市场的扩张。

另据新加坡《海峡时报》网站10月30日报道，在中美贸易战持续的背景下，在为期一周的国庆假期里赴美的中国游客人数出现下滑。中国最大旅游网站携程网的首席执行官孙洁说，美国的旅行社曾期待在10月1日至7日的中国“黄金周”期间迎来大批中国游客，但实际上赴美中国游客“并没有以往那么多”。

一、年报被出具保留意见、内控被认定存在重大缺陷金正大2018年年报审计机构为大信会计师事务所，大信所对金正大年报出具保留意见的事实基础是金正大支付的总额43.26亿余元的预付款不正常。对诺贝丰（中国）农业有限公司的37亿余元预付款项，截至审计报告日（笔者注：2019年4月29日）尚未收到货物。对日照昊农贸易公司、临泝绿力商贸公司等单位预付款项余额6.079亿余元余额，并无实际货物采购入库。且资产负债表日后仍发生往来。会计师无法判断这些预付款收取方是否与金正大存在关联方关系，无法判断预付款项的可收回性和财务报表列报的恰当性。而且发现金正大以前年度存在无实物流转的贸易性收入。

证券评论员郭施亮11月1日对时代财经表示：“港股破发现象减少，市场赚钱效应明显提高，为阿里的回归创造出较好的市场环境。但问题的关键在于阿里的市场定价。”郭施亮认为，“阿里估值可以参考美股阿里的估值，并给予一定溢价。”资深保荐代表人王骥跃11月1日对时代财经表示：“阿里的估值应当与其美股的估值相当，不会出现大幅价差的情形。”截止10月31日（美国时间）收盘，阿里巴巴动态市盈率（PE，TTM）约30倍。